車齡3年2個月，里程81224，這幾天到停車場時發現風扇一直轉都不停，怪怪的......
愚人節那日到公司時也是風扇狂轉，好久好久之後才變慢下來
水溫顯示比平常高了一點點，問了以前的修車師傅說會不會是這幾天高溫???
下班回家時將已取下多時的
OBD II行車監控重新接上，之前有段時間嫌這台OBD II行車監控不夠美觀，而且也似乎沒有什麼狀況就先把它拿下來，想不到這接上去一路開回家的水溫讓我看的心驚膽跳的，水溫顯示最高來到105度，可是儀錶上的溫度顯示最多就跟早上一樣，只比平常高那麼一點點
來找師傅，上下水管量起來差近30度，初步判斷節溫器可能有問題
節溫器請下車
用瓦斯爐煮到滾，它有開但只開一小縫，判斷是開度不足導致大循環不好
叫了原廠日本件來更換
可惡的傢伙，去年發現水溫會跳動就懷疑它了，不過當時水溫是往下跑，汐止廠跟我說是寒流氣溫低的影響，現在想來真是胡說八道
更換ing
這位置手路不好，加上車子還是熱.熱.熱....
換好後重新加入水箱精，等到風扇開始轉動，再次測量上下水管溫差只有5~10度；不過風扇雖然不再高速狂轉，但低速就是不停......
隔天一早殺到新店廠
水溫106度，跟我用OBD II行車監控看到的差不多
只見阿偉雙手往左右風扇位置一放，酷酷的跟我說一邊冷一邊熱，水箱堵住導致散熱不良，所以風扇才會轉不停
之後叫了料，下午更換完畢，我沒空去取車，還讓阿偉幫我把車送到汐止，真是好樣的技師！水箱總成2288倒是比我想像的還要便宜不少。花點小錢早點解決掉這個困擾，不然以我們現在常跑山上露營，萬一哪一天爆水箱顧路那才叫慘
只是這品質，唉～～
這星期原本沒有排行程，剛好得知露友要去福連國小露營，本來我們也打算一起跟進，但看天候不太妥當就改成一日遊
原本應該是台中露遊行程，但一來同行的臨時有事都不能去，要單飛又發覺中部天氣不穩，尤其預報星期天收帳時間的雨勢不小，我實在不想收濕帳回家；Windguru查來查去就北部天氣相對穩定些，臨時改行程往南澳農場而去。
跟甲蟲露營車隊的第七露，也是我們家從去年8月暑假踏入RV露營的第21露，終於跨過了當初跟老佛爺設定的至少20露，買裝備的錢沒有白花了
距離上一場剛好一個月，這中間原本還有排了其他行程，不過剛好跟公子學校的活動撞期，都說計劃趕不上變化，講到這個讓我很佩服那些已經將活動排到九月的朋友們；一個月沒去睡外面，突然要出門還真是手忙腳亂，加上我兩天後要幫同仁上管理課程，這期間準備資料搞的頭昏眼花，不敢冒然星期五摸黑上山......
有不少資料說自來水的氯會經由身體的毛細孔吸入， 尤其是水加熱之後產生的水氣，有可能會形成致癌的三鹵甲烷，在沐浴中會侵害人體的毛髮、皮膚、眼睛及肺部，根據美國化學組織報導估計：一般人從沐浴洗澡的水蒸氣中，已無形中吸入了比喝水多6至100倍的氯，雖然也有相關報導說這數據言過其實，但總之我是相信不要有氯會更好，化學的東西總是對身體不好的嘛。
我們家從早期燒壞兩台飲水機，而社區水塔有基本的過濾，且家裡喝的水都要經過煮沸，就這樣一直沒想過要安裝淨水設施；這陣子大家都在關切全台水庫缺水的情況，也不知道是不是因為水情吃緊的緣故，總覺得這段時間的自來水消毒味特別重(源水比較混濁要加更多消毒手續???)，於是上網找了一些資料，發現有些污染或雜質光是用煮沸還不足以消除......
因為要