[買物]ORO TMPS W410 for RAV4

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因為政府法規要求的關係，2016年式New RAV4已經將胎壓偵測器列為標準配備，但因為原廠的標配是簡易型的TPMS，怎麼個簡易法呢? 就只有在儀錶板內弄了一個燈號，有異常才亮燈，但亮燈時只知道輪胎異常，不知道哪一輪異常？也因為先前兩部車都用ORO，沒有看到數字顯示就覺得不踏實，就找上ORO經銷商問一下，還真的有專為這種原廠型胎內偵測器客製的服務呢！




下訂單之後約1星期就寄到了，只是當時我也才剛訂車，車都還在海上飄呢

[車事]2016 Toyota New RAV4開箱

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人生的第5部車又回到Toyota的懷抱，4年前沒選RAV4，是因為要買到同等級一樣的主動安全配備，它硬硬生就是貴上一大截，這次4.5代的改款可說是誠意十足，主被動安全配備幾乎補齊(TSS還是沒標配)，以進口車之姿賣國產車價格，就像某位車評說的：都給你Toyota玩就好了，其他車廠不用賣了





本來我也沒想這麼快就入手New Rav4，但就如歐小白再見那篇提到的，得趁歐小白還有價的時候趕快換，這樣可以少貼一點錢；12/1營業所賞車，12/3試乘

試乘心得
先試2.0 CVT變速系統，起步相當不習慣，放煞車輕踩，車不太會動，踩重一點又會有點衝，但整體來說比歐小白還要沒力是必然的，畢竟馬力數據各方面都比2.4的歐小白有一段差距，這2.0很適合順順開的人，當然據說有Sport模式，按下去加速就比較猛，我倒是沒想到要試這個功能；CVT的特性跟三菱差不多，就是放大版的四輪速克達感覺，只是T家的振動感及加速抖動很輕微，當然也可能是我當時的歐小白老了所以抖更大

[車事]歐小白~再見~

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原本我也沒打算這麼早跟歐小白說bye bye的！但一直存在的低速加速振動，以及接踵出現的各種異音實在惱人，尤其經過稍不平的馬路時底盤傳來的2266扣扣聲響，雖然我也知道那些都是消耗性零件......





來盤整一下這1400多天的日子，50000公里前一切似乎美好
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